Random/Multiple cylinder misfire detected.

[angels]

От два дни насам, сутрин като паля и след няколко секунди започва да мига чек лампата на двигателя. Прави го само сутрин, когато е много студена и повече през деня не го прави. След 15-на секунди изгасва сама. Погледнах в ръководството и там пише, че е възможно да има неизправност в катализаторната система. На някой да му се е случвало и да ме насочи какво да гледам?

[angels]

Малко развитие има по проблема. Оказа се, че все пак има запаметени грешки и това са:
P0300 Ignition failures.
P0301 Cylinder 1 Ignition failures.
Предполагам, че първото което ще проверя са свещите и бобината, някой да помогне как да замеря бобината?

[pi4_s_bravo]

Размени я на съседен цилиндър, ако прехвърли проблема там със сигурност е бобината.

[Митко145]

Размени я на съседен цилиндър, ако прехвърли проблема там със сигурност е бобината.

Тук няма размяна:http://www.autoersatzteile24.at/7011448-ngk

[angels]

Оказа се позапушен инжектор. Според думите на майстора, било често срещан проблем при двигатели с директно впръскване от всички марки, понеже разпръсквача бил вътре в горивната камера и е подложен на висока температура и нагар от изгарянето на горивната смес в цилиндъра. Като сложим и гадните горива... това било и причината често пъти да се запушват а като натрупа нагар и не можела да се затвори иглата добре и пуска бензин. Всичко вече е наред, и определено има и голяма разлика в мощността.

[2fast4you]

Колега, как изчисти инжектора майстора?

[angelovi69]

Колега, как изчисти инжектора майстора?

В момента и моята 156SW 2.0 JTS е в сервиз точно по тая причина, че дюзата остава отворена и хвърля гориво, дори като отнемеш газта. При мен пръсна последното гърне от богата смес и гърмеше в ауспуха. Следях темата с интерес, но ти не каза, че ти гърми в ауспуха. Подмениха ми дюза на 4-ти цилиндър и още не е при мен колата. Даваше грешки Р0300 и Р0304.

[angels]

Колега, как изчисти инжектора майстора?

А ми носи ги някъде да ги тестват и почистят ... мисля, че на ултразвукова вана ... но, не питах къде, не знам със сигурност.

В момента и моята 156SW 2.0 JTS е в сервиз точно по тая причина, че дюзата остава отворена и хвърля гориво, дори като отнемеш газта. При мен пръсна последното гърне от богата смес и гърмеше в ауспуха. Следях темата с интерес, но ти не каза, че ти гърми в ауспуха. Подмениха ми дюза на 4-ти цилиндър и още не е при мен колата. Даваше грешки Р0300 и Р0304.

При мен просто не работеше като хората когато е студена, затлачена заради лошо гориво, не е оставала отворена, но майстора каза, че често се случвало и да остават отворени заради нагара.